W poniedziałek 20 lutego 2017 r. otwarte zostało pierwsze podziemne przejście pod torami kolejowymi w Zielonce, w ramach modernizacji linii kolejowej E75. Przejście nosi nazwę „Zosinek” pochodzącą od dawnego folwarku w Zielonce.

Dzięki otwarciu pieszo-rowerowego przejścia przedostaniemy się pod torami kolejowymi z parku Dębinki na ulicę Słowackiego. Niestety, nie jest jeszcze możliwe wejście na perony z przejścia podziemnego ze względów formalnych. Możliwość wejścia na perony powinna zostać umożliwiona niebawem.

- To ważny moment, ponieważ otwarte zostało pierwsze w historii miasta bezkolizyjne przejście podziemne pod torami. Poprawi to bezpieczeństwo młodzieży uczęszczającej do gimnazjum, skróci drogę dla wielu mieszkańców udających się np. do urzędu lub przychodni – mówi burmistrz Grzegorz Dudzik.

Pierwszych pięciu mieszkańców, którzy skorzystali z przejścia otrzymało od burmistrza pamiątkową torebkę z upominkami miejskimi.

W pierwotnych planach Kolei otworzonego dziś przejścia nie było. Zostało ono dodatkowo zaprojektowane i wykonane na wniosek Miasta Zielonka dzięki porozumieniu z PKP PLK zawartym w 2012 r. Dlatego też wykonawcą przejścia była firma Banimex, a nie główny wykonawca firma Torpol.

Otwarte przejście ma charakter pieszo-rowerowy, za kilka miesięcy będzie stanowić połączenie odcinków szlaku rowerowego na wale rzeki Długiej, który zostanie zrealizowany dzięki pozyskaniu Funduszy Europejskich.

Przejście jest monitorowane całodobowo, a obraz z kamer rejestrowany jest na serwerze miejskiego monitoringu. Wewnątrz przejścia i przy wejściach zainstalowanych zostało 6 kamer.