W środę 1 czerwca 2016 r. w siedzibie Kolei Mazowieckich w Warszawie odbyło się posiedzenie Komisji Rozwoju Gospodarczego, Infrastruktury i Przeciwdziałania Bezrobociu, poświęconej informacji w sprawie stanu taboru kolejowego do obsługi połączeń na linii Warszawa Wileńska-Zielonka-Wołomin-Tłuszcz.

Na posiedzenie komisji zaproszony został burmistrz Grzegorz Dudzik oraz wicestarosta Adam Łossan. Kilka tygodni temu Miasto Zielonka oraz powiat wystąpiły do Kolei Mazowieckich i samorządu województwa mazowieckiego z wnioskiem dotyczącym zakupu nowoczesnego taboru kolejowego na linię Warszawa Wileńska – Zielonka – Wołomin. Wniosek ten wsparł przewodniczący komisji Krzysztof Strzałkowski w interpelacji do Marszałka Województwa.

W piśmie od władz Zielonki napisano m.in.

"W związku z zaawansowanymi pracami modernizacyjnymi na linii kolejowej E75 prowadzonymi przez PKP PLK S.A. - właściciela infrastruktury kolejowej, zwracam się z prośbą o skierowanie na ww. linię nowego taboru kolejowego dla obsługi mieszkańców Zielonki i powiatu wołomińskiego. Dzięki dobremu wykorzystywaniu funduszy unijnych, możemy być dziś świadkami zmiany wizerunku stacji i przystanków kolejowych w Polsce. Na odcinku od Zielonki do Wołomina, powstaje dodatkowa para torów, która służyć będzie wyłącznie ruchowi pociągów regionalnych. Mieszkańcy doceniając zmiany wyglądu i jakości stacji, przystanków, torowiska, oczekują również możliwości podróżowania nowoczesnym taborem kolejowym."

Na posiedzeniu Komisji przedstawiciele Kolei Mazowieckich poinformowali o planach dotyczących wymiany taboru na linii nr 6 Warszawa Wileńska-Małkinia.

Do pierwszych kilku zmodernizowanych składów, które już teraz obsługują pasażerów na tzw. linii wołomińskiej, do końca 2016 r. Koleje Mazowieckie wprowadzą do eksploatacji kolejnych 14 zmodernizowanych pociągów serii EN57AL. Będą to nowocześnie wyposażone, klimatyzowane składy. Wartość modernizacji tych pojazdów to 76 mln zł. Spółka zamierza także w późniejszym okresie zakupić dla tej linii kilkanaście nowych pociągów.